Cortos y circuitos abiertos
Los LED indican cuál de los dos es.
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CIRCUTRACE
Transmisor + Receptor · Sonda Flexible · 6 a 42V DC






Ahorra $15.000
🔌 Un cable cortado detrás del tablero y te esperan horas desarmando tapices para encontrarlo — o una cuenta cara en el taller.
📡 Este buscador de cortocircuitos tiene transmisor y receptor: conectas las pinzas al circuito y sigues el cable con la sonda hasta que suena el pitido.
Encuentra cortocircuitos y cables cortados (circuito abierto).Rastrea el cable sin pinchar ni pelar el aislante.Sonda flexible: llega a mazos, ductos y detrás de paneles.Funciona de 6 a 42V DC: autos, motos, camiones y botes.Sensibilidad ajustable y aviso sonoro al llegar a la falla.Ahorra horas de desarme y visitas al taller.
Corriente continua
Flexible
Y LED de estado
PRECIO COD
$34.990
Antes $49.990
Para qué sirve
Conectas, rastreas con la sonda y el pitido te lleva al punto.
Los LED indican cuál de los dos es.
No hay que pinchar ni pelar cables.
Unos 18 cm para llegar a lugares apretados.
Útil entre mazos con muchos cables.
Autos, motos, camiones y botes.
Sabes que llegaste sin mirar la pantalla.
"Encontré el corte detrás del tablero"
Llevaba dos tardes buscando una luz que no prendía. Con esto fue media hora.
Cristián M.
Santiago · ✓ Compra verificada
"Ojo, no es escáner de códigos"
Yo sabía lo que compraba: sirve para rastrear cables, y en eso cumple.
Rodrigo P.
Maipú · ✓ Compra verificada
"La sonda flexible es clave"
Llega a lugares donde no entra la mano.
Iván T.
Rancagua · ✓ Compra verificada
"Compren la pila aparte"
No trae la batería de 9V, tenía una en casa y listo.
Sergio A.
Valparaíso · ✓ Compra verificada
"Lo uso en la moto también"
Funcionó igual de bien en 12V de moto.
Matías R.
Concepción · ✓ Compra verificada
FAQ
Lo que necesitas saber antes de pedirlo
No. Conviene aclararlo antes de comprar: esto no es un escáner OBD2 y no lee códigos de falla ni datos del motor.
Es un buscador de cortocircuitos y cables cortados: sirve para rastrear por dónde va un cable y en qué punto está la falla, que es un trabajo distinto y normalmente mucho más latero de hacer a mano.
Conectas el transmisor con sus pinzas al circuito (rojo al cable o al positivo, negro a masa) y eliges el modo. Después pasas la sonda flexible del receptor a lo largo del cable o del mazo: cuando llegas al punto de la falla, cambia el pitido.
La sensibilidad se ajusta con la rueda, que es clave cuando hay muchos cables juntos.
No. Funciona con batería de 9V y no viene incluida. Consigue una antes para poder usarlo apenas te llegue.
No, y es importante: está hecho para corriente continua de 6 a 42V (autos, motos, camiones, botes). No lo uses en 220V: es peligroso y puede dañar el equipo.
No hace falta pinchar ni pelar el cable: el receptor detecta la señal a través del aislante. Por eso es más rápido y más seguro que el método de ir cortando para probar.
Región Metropolitana: 1 a 3 días hábiles.
Otras regiones: 2 a 6 días hábiles.
Compras con pago contra entrega: llenas el formulario, un asesor te llama para confirmar tu pedido y pagas en efectivo recién cuando lo recibes en tu domicilio. No pagas nada por adelantado.
Despachamos a todo Chile.