{"product_id":"j-cargador-de-auto-4-en-1-120w","title":"VOLTIX — Cargador de Auto 4 en 1 con Cable Retráctil y Voltímetro | USB-C + 2 USB-A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVOLTIX — Cargador de Auto 4 en 1 con Cable Retráctil y Voltímetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSiempre es la misma escena: vas manejando, el teléfono en 8%, y el cable \u003cstrong\u003equedó en la casa\u003c\/strong\u003e. O está pelado. O lo tiene el del asiento de atrás y hay que estirarse a buscarlo en pleno tráfico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste cargador \u003cstrong\u003etrae el cable adentro\u003c\/strong\u003e. Lo estiras, conectas y, cuando terminas, \u003cstrong\u003ese recoge solo\u003c\/strong\u003e. No hay cable que olvidar ni que enredar.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable retráctil integrado\u003c\/strong\u003e: plano, no se enreda y vuelve solo a su lugar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTres puertos además del cable:\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e y dos \u003cstrong\u003eUSB-A\u003c\/strong\u003e (de \u003cstrong\u003e3 A\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2,4 A\u003c\/strong\u003e). Alcanza para el teléfono, el del copiloto y el GPS o la tablet de atrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePantalla LED con el voltaje de tu auto\u003c\/strong\u003e, en tiempo real. Es la parte que casi nadie mira al comprar y la que más sirve — más abajo te explicamos para qué.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtecciones\u003c\/strong\u003e contra sobrecarga, cortocircuito y sobrecalentamiento, con control de temperatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGanchos de sujeción\u003c\/strong\u003e que lo mantienen firme en el encendedor, incluso en camino de ripio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio cepillado\u003c\/strong\u003e, compacto. Para autos de \u003cstrong\u003e12 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🔋 Para qué sirve de verdad la pantallita\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo es un adorno: es un \u003cstrong\u003evoltímetro\u003c\/strong\u003e, y te deja ver cómo está la batería \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e de que te deje botado en un estacionamiento. Como referencia general:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor apagado, cerca de 12,6 V:\u003c\/strong\u003e batería sana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor apagado, bajo 12,0 V:\u003c\/strong\u003e batería débil. Ojo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor andando, entre 13,5 y 14,5 V:\u003c\/strong\u003e el alternador está cargando bien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor andando y no sube de 13 V:\u003c\/strong\u003e algo pasa con la carga. Vale la pena revisarlo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSon valores \u003cstrong\u003eorientativos\u003c\/strong\u003e: sirven para darte una señal temprana, \u003cstrong\u003eno reemplazan una prueba de batería en un taller\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de pedirlo, lee esto.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSobre la potencia, te hablamos derecho.\u003c\/strong\u003e Vas a ver cargadores de auto que prometen 200 W, 240 W o más. El enchufe del encendedor de tu auto está protegido por un fusible de \u003cstrong\u003e10 a 15 amperes\u003c\/strong\u003e, o sea entre \u003cstrong\u003e120 y 180 W para TODO el enchufe\u003c\/strong\u003e: números mayores no pasan por ahí. Por eso preferimos publicarte \u003cstrong\u003elo que entrega cada puerto\u003c\/strong\u003e y no un total inflado. La velocidad real depende del puerto que uses, del cable y de tu dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo carga la batería de tu auto ni lo hace partir.\u003c\/strong\u003e La pantalla \u003cstrong\u003emide\u003c\/strong\u003e, no carga. Esto no es un arrancador: si tu batería está muerta, necesitas otra cosa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEs para autos de 12 V.\u003c\/strong\u003e Si tu vehículo es de \u003cstrong\u003e24 V\u003c\/strong\u003e (camiones y algunos utilitarios), \u003cstrong\u003eno lo conectes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo lo dejes conectado con el auto apagado por días.\u003c\/strong\u003e En muchos autos el encendedor queda con corriente aunque esté apagado, y cualquier cosa enchufada \u003cstrong\u003eva consumiendo batería\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo fuerces el cable retráctil.\u003c\/strong\u003e Estira hasta donde llega sin tirones y deja que se recoja solo: el mecanismo de retracción es la parte más delicada de cualquier cargador de este tipo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado con el sol.\u003c\/strong\u003e No dejes el teléfono cargando sobre el tablero al sol: el calor es lo que más daña una batería de litio, y no es culpa del cargador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi el encendedor de tu auto está flojo o sucio, \u003cstrong\u003elímpialo antes\u003c\/strong\u003e: un mal contacto hace que se corte la carga.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMantener fuera del alcance de los niños.\u003c\/p\u003e","brand":"VOLTIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67805281485099,"sku":"J Cargador De Auto 4 En 1 120w","price":29990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/6357\/7131\/files\/builder-voltix-hero.jpg?v=1792418316","url":"https:\/\/tendflux.store\/products\/j-cargador-de-auto-4-en-1-120w","provider":"TendFlux","version":"1.0","type":"link"}