4 modos de pulso
Único, corto, largo y continuo.
¿Tienes una cuenta?
Inicia sesión para finalizar tus compras con mayor rapidez.
JETPULSE
4 Modos de Pulso · Alimentación 12V · Prueba Uno a Uno




Ahorra $45.000
🚗 El motor tironea, se pasa de consumo o marca falla — y no sabes si el problema es un inyector tapado o hay que desarmar medio motor para averiguarlo.
⚡ Este probador de inyectores se conecta a la batería de 12V y envía pulsos a cada inyector: pruebas uno por uno, en minutos y sin desmontar todo el sistema.
4 modos de pulso · Directo a 12V · Prueba uno a uno · Ayuda a limpiar
De pulso
Batería del auto
8 medidas
PRECIO COD
$44.990
Antes $89.990
Para qué sirve
Pruebas uno por uno, sin desmontar todo el sistema.
Único, corto, largo y continuo.
Pruebas cada inyector por separado.
Se conecta a la batería del vehículo.
Modo continuo junto al líquido limpiador.
Sirve en el taller o en tu casa.
Detectas el inyector tapado a tiempo.
"Encontré el inyector malo al tiro"
Probé los cuatro y uno no respondía. Me ahorré el diagnóstico del taller.
Mauricio T.
Santiago · ✓ Compra verificada
"Lo uso con la máquina limpiadora"
El modo continuo funciona bien para pasar el limpiador.
Claudio R.
Maipú · ✓ Compra verificada
"Bueno para el taller chico"
Herramienta simple y directa, se conecta a la batería y listo.
Iván P.
Rancagua · ✓ Compra verificada
"Ojo que no limpia solo"
Hay que tener el líquido limpiador. Como probador cumple.
Sergio M.
Valparaíso · ✓ Compra verificada
"Se ve firme"
La carcasa de goma aguanta bien el manoseo del taller.
Rodrigo H.
Concepción · ✓ Compra verificada
FAQ
Lo que necesitas saber antes de pedirlo
Envía pulsos eléctricos al inyector, igual que lo haría la computadora del auto, para que abra y cierre. Así puedes escuchar y ver si responde, si está trabado, si gotea o si simplemente no reacciona.
Se alimenta de la batería de 12V del vehículo con sus pinzas.
No, y es importante decirlo: el probador no limpia por sí mismo. La limpieza la hace el líquido limpiador presurizado o la máquina limpiadora.
Lo que aporta es el modo de pulso continuo: mantiene el inyector abriendo y cerrando mientras pasa el limpiador, que es lo que arrastra los depósitos de carbón.
Modo 1 (pulso único): revisión básica, ver si el inyector responde.
Modo 2 (pulso corto): pulsos rápidos, para evaluar la velocidad de reacción.
Modo 3 (pulso largo): pulso sostenido.
Modo 4 (continuo): simula el motor en marcha; es el de flujo constante y limpieza.
Funciona con inyectores de gasolina de 12V, que es lo que usa la gran mayoría de los autos bencineros. Los adaptadores cubren medidas de 9,8 a 14 mm.
No está pensado para inyectores diésel de alta presión (common rail), que requieren equipos distintos.
Trabajas con combustible, así que hay que tomarlo en serio: lugar ventilado, sin llamas ni chispas, despresuriza el riel antes de soltar un inyector, y usa gafas y guantes.
Cuida la polaridad de las pinzas y desconéctalas al terminar. Si no manejas el sistema de combustible, mejor que lo haga un mecánico.
Región Metropolitana: 1 a 3 días hábiles.
Otras regiones: 2 a 6 días hábiles.
Compras con pago contra entrega: llenas el formulario, un asesor te llama para confirmar tu pedido y pagas en efectivo recién cuando lo recibes en tu domicilio. No pagas nada por adelantado.
Despachamos a todo Chile.